Этот скутер – совместная работа компании Sanyang Motors, тайваньского Исследовательского института промышленных технологий и подразделения Smart Cities group компании MIT Media Lab

Скутер Bee оснащается надежным и экономичным 4-тактным 1-цилиндровым двигателем в 125 куб. см. мощностью 9,1 л.с., и весит всего 96кг. Высота сиденья у этого аппарата – 770мм. Максимальная скорость, заявленная производителем – 85км/ч. Бак – 6,5 литров. Габаритные размеры – 1780х680х1110мм. Колесная база – 1240мм.

Общий объем багажных отделений скутера вырос до 35 литров – 22 в бардачке под сиденьем и 13 в переднем багажнике, там, где раньше была фара. Тут же фара переехала выше на руль, уступив место столь желанному отделению для мелких грузов.

Модель представлена в четырех цветах и оснащена четырехтактным четырехклапанным двигателем DOHC с жидкостным охлаждением мощностью 19 кВт/7500 об. мин. Задняя подвеска рычажного типа обеспечивает комфортное движение, даже если на скутере едут два человека.

    Скутеры завоевывают все большую популярность в крупных городах, особенно в тех, где климат позволяет использовать их чуть ли не круглый год. Одна из популярнейших у туристов европейских столиц – Рим – уже вовсю предлагает эти аппараты в аренду в качестве альтернативы обычному прокату авто.

 Лопата одного из рабочих неожиданно наткнулась на твердый предмет. Он позвал товарищей, и они сообща в течение получаса откопали... новенький мотороллер. Он "покоился" на глубине примерно полутора-двух метров под землей, был хорошо смазан и обернут полиэтиленом.